人民网记者 程明辉
沙特阿拉伯的港口和矿山，今年迎来一批“河南造”叉车锂电池。高温工况下，为当地客户量身定制锂电系统的，是洛阳一家新能源民企。
“同行大多拼低价、拼现货，我们拼品质、拼适配性、拼品牌服务。”河南捷沃电池科技有限公司相关负责人说，今年订单的核心增量，来自沙特、多米尼加、保加利亚三大市场。
一台叉车电池的出海轨迹，映照着河南外贸的整体气象。
豫光金铅电解车间，产品远销海外市场。人民网记者 程明辉摄
据郑州海关数据，今年前8个月，河南进出口总值7032.5亿元，历史同期首次突破7000亿元，同比增长27.6%，月度增速连续8个月保持两位数增长。
外需走弱，河南外贸凭什么逆势冲高？答案，藏在市场、产业与通道的深层变化里。
出海的人，多了!前8个月，全省有进出口记录的企业共1.75万家，净增4790家；民营企业进出口5385.2亿元，增长32.4%，占全省进出口总值的76.6%。
郑州大学商学院国贸系主任张婷玉认为，民企出口决策更接近市场导向，份额扩张本身就是资源配置效率提升的表现。“河南外贸正从‘塔尖引领’转向‘塔基拓宽’，这一转型具有结构性而非短期特征。”
“朋友圈”更大了!东盟进出口963.2亿元、增长29.5%，稳居河南第一大贸易伙伴；对拉美、非洲进出口分别增长15.5%、23.9%；对共建“一带一路”国家进出口3129.2亿元，增长14.9%。多元化市场布局，为外贸增长筑牢基本盘。
地方样本同样印证了这一趋势。上半年，济源外贸进出口420.6亿元，增长63.5%，增速居全省第一，民营企业占比高达97.2%，对韩国进出口同比飙升18.6倍。许昌前8个月进出口189.5亿元，增长11.2%，发制品产业年进出口额超200亿元，正推动产业由代工贴牌向原创设计、高端定制全链条升级。
河南省商务厅有关负责人介绍，近年来，河南持续开展“千企百展拓市场”行动，根据优势商品、产业发布国际性展会推荐名录，并正谋划对非洲、中亚等深化经贸合作的行动计划。
工业机器人在宇通智驱科技车间作业。人民网记者 程明辉摄
比市场版图更值得关注的，是出口商品结构的悄然升级。前8个月，河南出口机电产品2766.8亿元，增长21.7%；电动汽车、锂离子蓄电池、光伏产品等“新三样”出口319.8亿元，增长75.5%；高技术产品出口1478.5亿元，增长17.4%。
宇通客车的故事更具说服力。海外营销管理室副主任王峰介绍，宇通客车去年出口销售额约200亿元，占客车营业额一半；2025年，宇通以15.5%的份额位居欧洲电动巴士市场第一，新能源化、智能化正成为其出海的核心竞争力。
“我们在欧洲卖的车，其实和奔驰是一个价格。”从俄罗斯、卡塔尔到美加墨世界杯，宇通持续为国际大赛提供公共交通新能源化服务。“一国一策”深耕的背后，是海外服务人员数量达到销售人员的两倍以上，把“卖车”延伸为覆盖车辆全生命周期的运营服务。
位于长垣的河南省矿山起重机有限公司同样交出“双增”答卷，上半年出口总量增长12%，出口总额增幅高达50%。高附加值订单占比提升，高端智能化起重机正成为“河南智造”走向全球的新名片。
河南省矿山起重机有限公司智能化车间。人民网记者 程明辉摄
变化的背后，还有一条条不断延伸的开放通道。不靠海、不沿边的河南，靠什么弥补区位短板？上半年，河南中欧班列开行超过1800列，同比增长22.1%；13年来累计开行突破1.9万列，境外覆盖29个直达站点，辐射欧亚40余个国家140多座城市。
一批服务企业出海的“摆渡人”也成长起来。郑州的河南拾山网络科技公司与驻马店市商务局创新政企合作，谋划共建企业出海综合服务中心。
“以前我们上门找客户，现在客户上门找我们。有企业跟我们说，不出海，就出局。”企业负责人冯永胜说，信息不对称、合规能力不足、品牌缺位等痛点，正通过公共服务平台的搭建逐步化解。
政策红利持续释放。2025年4月，河南印发《河南省促进外贸稳量提质若干措施》，从纾困帮扶、稳规模、拓市场、强保障等六个方面推出27条措施。省商务厅表示，河南是全国为数不多拥有全部41个工业行业大类的省份，手机、汽车、AI算力设备出口带动作用明显增强。
“本轮河南外贸高增长是规模扩张与结构升级双轮驱动的结果，价格因素不是主因，结构升级才是中长期核心动力。”张婷玉分析，制度型开放是外贸增长隐性的深层动力，依托自贸试验区、跨境电商综试区、航空港区、中欧班列等开放平台，企业合规、标准与品牌能力建设持续加强。
也要看到清醒的一面。省商务厅坦言，外贸主体结构仍相对单一，新的重大外向型项目不足，构建“头雁引领、雁阵驱动、群雁齐飞”的外贸发展布局任重道远。
货轮在海上，班列在路上，叉车电池在沙特的矿山上放电。从黄河岸边出发的“河南造”，正把脚印踩向更远的世界，这是河南外贸首破7000亿元，最生动的注脚。
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